AutoClusters
Automotive průmysl je jedním z nejdůležitějších segmentů evropské ekonomiky s velkým dopadem na ekonomický a sociální rozvoj. Projekt se soustředil na výzvy jako implementaci nových technologií a nedostatek informací a know-how o spolupráci s R&D. Řešením je funkční a efektivní spolupráce. Projekt vytvořil první mezinárodní síť výzkumníků, univerzit a klastrů v automotive průmyslu jihovýchodní Evropy (SEE).
Fakta o projektu
- Název projektu
- AutoClusters
- Lead partner
- Automotive Cluster - West Slovakia (Slovensko)
- Doba trvání
- 04/2009 – 03/2012
- Role DEX Innovation Centre
- Autor myšlenky projektu a externí expert lead partnera Automotive Cluster - West Slovakia (podpora v technické asistenci a managementu).
Projektoví partneři
AC Serbia-Automotive Cluster (Srbsko), Vienna Region (Rakousko), Business Interest Association ACS, Automotive Cluster of Slovenia (Slovinsko), Technical University of Gabrovo (Bulharsko), Center for Research and Telecommunication for NETworked Communities (Itálie), Experimentation for Networked Communities (Itálie), Croatian Automotive Cluster (Chorvatsko), Panac-Pannon Automotive Cluster (Maďarsko), Comunimprese Scarl (Itálie), „Gheorge Asachi" Technical University of ISI.BD.D (Rumunsko).
Popis projektu
Klastrové aktivity projektu jsou orientované na zlepšení inovačních kapacit regionu a přenos technologií a know-how – zlepšení inovačního cyklu. Projekt analyzoval rozvoj klastrů a best practices napříč regiony. V rámci projektu proběhl permanentní výměnný program s více než 200 účastníky, výstavy na univerzitách s více než 3 000 účastníky a projekt shrnul zkušenosti a know-how do společné metodologie pro pomoc v dalších regionech a odvětvích v druhé úrovni klastringu.
Na začátku projektu byla vypracována studie o rozvoji klastrů v SEE popisující best practices, nové EU politiky a základní SWOT analýzy pro každý partnerský region.
Studie o inovacích a spolupráci s R&D v automotive průmyslu identifikovala oblasti spolupráce mezi MSP, univerzitami, velkými firmami a veřejnými orgány. Bylo identifikováno více než 200 R&D a inovačních kapacit v SEE a vloženo do online databáze. Na základě studie byly organizovány vzdělávací semináře.
Na základě analýzy automotive sektoru v SEE byly založeny 4 pracovní skupiny ve specifických oblastech, které pracovaly na návrzích pilotních akcí.
Tři pilotní projekty byly vybrány k financování a úspěšně realizovány:
- Automotivenets (networkingové aktivity a propagace automotive průmyslu)
- Analýza infrastruktury elektromobility v jihovýchodní Evropě (první analýza tohoto druhu v SEE regionu)
- Open Access Platform pro spolupráci mezi inovačními aktéry v automotive průmyslu (vytvoření komunikační platformy pro výměnu zkušeností a spolupráci na společných projektech).
Na základě implementace malých projektů byly připraveny čtyři návrhy FP7 projektů ve spolupráci s R&D organizacemi, firmami a univerzitami. Byly organizovány dodatečné tréninky pro přípravu FP7 návrhů. Jeden z nich byl vybrán k financování (www.fastincharge.eu) a úspěšně realizován v rámci FP7 programu.
Výstupy
1. Innovation Trends and Challenges and Cooperation Possibilities with R&D in Automotive Industry
„R&D studie" je rozdělena do 3 hlavních kapitol pro budování automotive sítě v SEE. První kapitola analyzuje světové automotive trendy a orientaci R&D. Obsahuje výzkumná zjištění o R&D kapacitách v zemích partnerů. Druhá část je zaměřena na základní charakteristiky automotive průmyslu. Poslední kapitola nastavuje doporučení pro automotive průmysl v SEE, témata pro vzdělávací semináře a další výsledky analýzy.
2. Social Dialogue in Automotive Sector in South-East Europe
Cílem výzkumu byla komparativní studie sociálního dialogu skrze industriální vztahy se zaměřením na automotive sektor v zemích partnerů — s využitím literární analýzy, rozhovorů, focus groups a případových studií.
3. Summary of Best Practices Across Regions and SWOT Analysis
Studie shrnuje best practices, které si partneři vybrali ke sdílení. Obsahuje 16 témat od devíti partnerů (chorvatský partner nedodal žádnou šablonu). Studie porovnává best practices z SEE zemí v automotive průmyslu. Klíčem bylo určit parametry typické pro všechny (nebo téměř všechny) partnery k definici společné SWOT analýzy. Studie má dvě hlavní kapitoly: identifikace best practices a koherence vybraných kvantitativních ukazatelů.
PDFSummary of Best Practices across Regions and SWOT Analysis